CDAS夾具缸C系列
雙重表演 ●氣缸直徑Φ6~100薄體,短體,徹底節省空間。 | | | | 擠出單作用型 ●氣缸直徑Φ6-50單作用型,內置復位彈簧。身體短的薄身體,徹底追求節省空間。 |
單作用回縮型 ●氣缸直徑Φ6-50單作用型,內置復位彈簧。身體短的薄身體,徹底追求節省空間。 | | | | 雙桿雙作用 ●氣缸直徑Φ6至100氣缸,活塞兩側帶活塞桿。身體短的薄身體,徹底追求節省空間。 |
雙桿單動 ●氣缸直徑Φ12~50A氣缸,活塞兩側帶活塞桿。身體短的薄身體,徹底追求。 | | | | 非旋轉雙作用 ●氣缸直徑Φ6~10一個帶有短筒的薄體,在主體上配有無旋轉導軌,徹底追求小直徑氣缸,節省總空間。 |
方桿雙作用 ●氣缸直徑Φ20~63方型活塞桿實現無旋轉,機身短,機身短,節省空間。 | | | | 多位雙作用 ●氣缸直徑Φ12~100通過串聯兩個氣缸可以設置兩個停止位置。身體短的薄身體,徹底追求節省空間。 |
多位擠壓單作用 ●氣缸直徑Φ12~50通過串聯兩個氣缸可以設置兩個停止位置。身體短的薄身體,徹底追求節省空間。 | | | | 雙行程雙作用 ●氣缸直徑Φ12~100通過背對背組裝兩個氣缸,可以實現兩個操作行程。徹底追求節省空間。 |
雙沖程單作用擠壓 ●氣缸直徑Φ12~50通過背對背組裝兩個氣缸,可以實現兩個工作衝程。徹底追求節省空間。 | | | | 雙行程縮回單作用 ●氣缸直徑Φ12~50通過背對背組裝兩個氣缸,可以實現兩個工作衝程。徹底追求節省空間。 |
側向負載雙作用 ●氣缸直徑Φ12~100A型,具有更好的橫向負載阻力。身體短的薄身體,徹底追求節省空間。 | | | | 長行程雙動 ●氣缸直徑Φ12~100薄體,短體,徹底節省空間。 |
結束保持雙重表現 ●氣缸直徑Φ16至63在行程末端氣缸內設有機械鎖定機構,以便在壓力耗盡時不會因自重而下降。 | | | |
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