薄型氣缸-基本型

  • 氣缸直徑Φ6~100薄體,短體,徹底節省空間。
  • 豐富的15種變化陣容。

CDAS夾具缸C系列

薄型氣缸

雙重表演

●氣缸直徑Φ6~100薄體,短體,徹底節省空間。

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薄型氣缸

擠出單作用型

●氣缸直徑Φ6-50單作用型,內置復位彈簧。身體短的薄身體,徹底追求節省空間。

薄型氣缸

單作用回縮型

●氣缸直徑Φ6-50單作用型,內置復位彈簧。身體短的薄身體,徹底追求節省空間。

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薄型氣缸

雙桿雙作用

●氣缸直徑Φ6至100氣缸,活塞兩側帶活塞桿。身體短的薄身體,徹底追求節省空間。

薄型氣缸

雙桿單動

●氣缸直徑Φ12~50A氣缸,活塞兩側帶活塞桿。身體短的薄身體,徹底追求。

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薄型氣缸

非旋轉雙作用

●氣缸直徑Φ6~10一個帶有短筒的薄體,在主體上配有無旋轉導軌,徹底追求小直徑氣缸,節省總空間。

薄型氣缸

方桿雙作用

●氣缸直徑Φ20~63方型活塞桿實現無旋轉,機身短,機身短,節省空間。

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薄型氣缸

多位雙作用

●氣缸直徑Φ12~100通過串聯兩個氣缸可以設置兩個停止位置。身體短的薄身體,徹底追求節省空間。

薄型氣缸

多位擠壓單作用

●氣缸直徑Φ12~50通過串聯兩個氣缸可以設置兩個停止位置。身體短的薄身體,徹底追求節省空間。

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薄型氣缸

雙行程雙作用

●氣缸直徑Φ12~100通過背對背組裝兩個氣缸,可以實現兩個操作行程。徹底追求節省空間。

薄型氣缸

雙沖程單作用擠壓

●氣缸直徑Φ12~50通過背對背組裝兩個氣缸,可以實現兩個工作衝程。徹底追求節省空間。

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薄型氣缸

雙行程縮回單作用

●氣缸直徑Φ12~50通過背對背組裝兩個氣缸,可以實現兩個工作衝程。徹底追求節省空間。

薄型氣缸

側向負載雙作用

●氣缸直徑Φ12~100A型,具有更好的橫向負載阻力。身體短的薄身體,徹底追求節省空間。

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薄型氣缸

長行程雙動

●氣缸直徑Φ12~100薄體,短體,徹底節省空間。

薄型氣缸

結束保持雙重表現

●氣缸直徑Φ16至63在行程末端氣缸內設有機械鎖定機構,以便在壓力耗盡時不會因自重而下降。

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